切實(shí)壓減制度性交易成本黨的十八大以來(lái)，我國(guó)牢牢把握發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)這一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，著力加強(qiáng)交通、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，大力實(shí)施制造業(yè)降本減負(fù)行動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效為實(shí)體經(jīng)濟(jì)“舒筋活絡(luò)”取得顯著成效。同時(shí)，我國(guó)物流實(shí)物量附加價(jià)值穩(wěn)步提升，單位GDP物流量、單位GDP貨運(yùn)量穩(wěn)步下降，進(jìn)一步彰顯了物流降本增效與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)間的良性互動(dòng)。今年2月召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議指出，“物流降成本的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾，基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，主要途徑是調(diào)結(jié)構(gòu)促改革”，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)降低全社會(huì)物流成本的結(jié)...