關(guān)于中心城區(qū)停車場和路邊停車位管理、收費的調(diào)研報告隨著老舊小區(qū)的拆遷改造，基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，城市道路的修建延伸，在改變市容市貌的同時，也極大的改善了我市的交通狀況。隨著人們生活水平不斷提高，機動車輛...
城市公共停車位建設(shè)管理調(diào)研報告近年來，隨著城市化進程的加速和私家車數(shù)量的不斷增長，行路難、停車難不僅成為困擾市民日常生活的急難愁盼問題，也影響城市交通體系建設(shè)和綜合治理水平。盡管一些城市停車難問題有所...
某某市城市規(guī)劃區(qū)地下停車位建設(shè)利用管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范我市地下停車位的管理，科學(xué)合理利用城市地下空間資源，根據(jù)《中華人民共和國物權(quán)法》、《中華人民共和國人民防空法》、《城市房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營...
...”現(xiàn)狀去年，我市通過實施中心城區(qū)十件民生實事，新增停車位萬個，一定程度緩解了我市中心城區(qū)“停車難”問題，但通過本次調(diào)研摸底發(fā)現(xiàn)，目前中心城區(qū)“停車難”仍存在停車位供需矛盾突出、停車場供給結(jié)構(gòu)不合理、停...
...室內(nèi)或者室外場所，包括配建停車場、公共停車場和路內(nèi)停車位。配建停車場是指依據(jù)建筑物配建停車位標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的供機動車停放的場所。公共停車場是指在道路紅線外獨立建設(shè)的面向社會開放的供機動車停放的場所。路內(nèi)停車...
...”現(xiàn)狀去年，我市通過實施中心城區(qū)十件民生實事，新增停車位1.1萬個，一定程度緩解了我市中心城區(qū)“停車難”問題，但通過本次調(diào)研摸底發(fā)現(xiàn)，目前中心城區(qū)“停車難”仍存在停車位供需矛盾突出、停車場供給結(jié)構(gòu)不合理、...
...位不足。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市中心城區(qū)登記在冊的小區(qū)停車位約40000個，而私家車保有量卻超過32萬輛，停車難成為住戶最大“痛處”，一些小區(qū)周邊背街支路上常常擠滿車輛如，鐘山區(qū)陽光海岸搬遷街路內(nèi)兩側(cè)隨時停滿車輛...
...眾多城市中，人口集中且密度較大，因此規(guī)劃中被劃分為停車位的區(qū)域面積拮據(jù)?，F(xiàn)今國內(nèi)停車問題主要表現(xiàn)在：（1）機動車保有量不停上漲，國內(nèi)城市普遍呈現(xiàn)出停車位供不應(yīng)求，城市已建設(shè)的商業(yè)區(qū)固定停車設(shè)施遠遠跟不...
...，縣門街東路、南關(guān)路、南大街、育才路等路段由于臨時停車位少，停車矛盾往往會集中爆發(fā)。縣門東街是全市政治文化中心，由于道路狹窄，臨時停車泊位少，周內(nèi)辦事群眾、機關(guān)工作人員的車輛眾多，隨意擠占供市民休閑健...
...據(jù)，態(tài)度都比較積極，他們認為將停車數(shù)據(jù)接入平臺，在停車位空置率較高的時間段，可以吸引更多的客源，在停車位相對緊張時，周圍其他停車場空余車位，可以分流部分停車需求。由于全市相關(guān)停車場在進行第一階段改造時...
...題日益突出，雖然前兩年已建設(shè)了公共停車場個、增加了停車位個，但仍不夠滿足城區(qū)車輛增長的需求，城區(qū)停車難問題依然嚴(yán)峻。一、基本情況2022年，我縣繼續(xù)加大公共停車場建設(shè)力度，新建停車場個，增加停車場面積萬平...
...據(jù)，態(tài)度都比較積極，他們認為將停車數(shù)據(jù)接入平臺，在停車位空置率較高的時間段，可以吸引更多的客源，在停車位相對緊張時，周圍其他停車場空余車位，可以分流部分停車需求。由于全市相關(guān)停車場在進行第一階段改造時...
...4萬輛，年增長率7.1%。市區(qū)現(xiàn)有停車泊位33.6萬個，機動車停車位供應(yīng)量約為小型汽車保有量的1.64倍?！栋不帐〕鞘?em>停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理指導(dǎo)手冊》（以下簡稱《省指導(dǎo)手冊》），50萬人以上城市參考值為1.1～1.3倍。我市建筑物...
...停車場建設(shè)情況?？h城主城區(qū)已建成停車場（點）100個，停車位9794個，其中，對外開放停車場點51個，停車位7992個。按所有權(quán)性質(zhì)分，機關(guān)企事業(yè)單位所有停車場點24個，停車位3102個，民營企業(yè)停車場點37個，停車位4786個，住...
...施的積極性。同時，制定合理的收費政策，降低公眾購買停車位及停車的費用和負擔(dān)。3.規(guī)劃先行。政府成立專門機構(gòu)協(xié)調(diào)智能化立體停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)工作，由政府組織相關(guān)部門調(diào)研，提出詳細的切實可行的規(guī)劃方案，報...
...器等消防設(shè)施和消防器材。5.1.2停車場和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識。5.1.3停車場內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱)，在必要的位置設(shè)置路障和防護欄。5.2車輛進場必須服從車管員的指揮，遵...
...城區(qū)停車難問題，緩解中心城區(qū)道路擁堵狀況，提高公共停車位（場）等公共資源的使用率及周轉(zhuǎn)率，2020年經(jīng)市政府××次常務(wù)會決議，啟動××市智慧停車項目建設(shè)。由市城管局作為實施單位，采取特許經(jīng)營權(quán)招標(biāo)的方式實施202...
...進行了實地調(diào)研。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由于過去在老舊住宅小區(qū)停車位和停車場的計劃設(shè)計上預(yù)見性不足，這些小區(qū)普遍存在停車位配建比例不足的問題，有的小區(qū)甚至根本沒有配建停車場（庫），難以滿足私家汽車停放的需想；一些...
...檢查公共停車場（庫）的運營管理情況，確保其規(guī)范設(shè)置停車位、標(biāo)志標(biāo)線清晰、收費合理透明；推動機關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車場對外開放，增加停車資源供給。停車秩序引導(dǎo)：通過設(shè)置停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、優(yōu)化交通標(biāo)志標(biāo)線、增設(shè)...
...建設(shè)。一方面，通過新建、改建公共停車場（庫），增加停車位供給量；另一方面，推動機關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車場對外開放，提高停車資源利用率。同時，還鼓勵社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)運營，形成了多元化投資格局。在整...
...X全縣有12個小區(qū)地下車位使用率在50%以下。個別小區(qū)地下停車位配套設(shè)施缺失，使用不便；部分小區(qū)車位租賃、銷售價格過高，還有個別地下停車位的產(chǎn)權(quán)不明晰，導(dǎo)致地下車位出現(xiàn)大量閑置。車輛停放管理不當(dāng)。部分小區(qū)雖然...
...全縣有12個小區(qū)地下車位使用率在50%以下。個別小區(qū)地下停車位配套設(shè)施缺失，使用不便；部分小區(qū)車位租賃、銷售價格過高，還有個別地下停車位的產(chǎn)權(quán)不明晰，導(dǎo)致地下車位出現(xiàn)大量閑置。車輛停放管理不當(dāng)。部分小區(qū)雖然...
...社會迅速發(fā)展，縣居民私家車保有量日益增多，許多小區(qū)停車位緊張，停車難已成為居民日常生活中面臨的普遍問題。截止到x年x月底，x縣城縣共有x個小區(qū)、x戶家庭，建有小區(qū)停車位x個，共有汽車保有量x量，小區(qū)總車位缺口x...
...社會迅速發(fā)展，縣居民私家車保有量日益增多，許多小區(qū)停車位緊張，停車難已成為居民日常生活中面臨的普遍問題。截止到x年x月底，x縣城縣共有x個小區(qū)、x戶家庭，建有小區(qū)停車位x個，共有......量，小區(qū)總車位缺口x個，標(biāo)...
...入住率不斷提高，租房經(jīng)濟日益發(fā)達。但是就各小區(qū)可用停車位來看，將遠遠無法滿足住戶實際需求量。僅未來科技城核心區(qū)域內(nèi)北至余杭塘河，南至紅衛(wèi)港，西至綠汀路，東至閑林港區(qū)塊（面積XXXXXXX平方米，約XXXX畝）就有房...
